第66章 真正的新能源汽车不惧凛冬之怒!
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“小刘,我说你在扭捏个啥啊!”
“就是,在场的都是大老爷们,谁还没个鸟啊!害羞什么!”
“哈哈······你们都不要嘲笑小刘了,年轻人面皮比较薄一些!”
见小刘一直没有动静,在场的众人顿时都纷纷调笑了起来。
“小刘快一点啊!”
黑哥也是在一旁调侃着说道:“你放心摄像头都已经关掉了,肯定不会录进去的!”
当然,众人也只是开个玩笑活跃一下气氛罢了,又不是真的让小刘用尿来滋保时捷的隐藏门把手。
很快,就有人拿来了保温杯,把里面的热水浇在了门把手。
“草!宝时捷这门把手到底是怎么设计的,怎么还打不开。”
在浇完了热水之后,黑哥又捣鼓了几下,虽然门把手已经有些松动了,但还是没打开。
最后又连续浇了两杯水之后,保时捷的门把手终于松动了,黑哥顿时说道:“好了,稍微处理一下,现在可以进行拍摄了。”
很快,工作人员就拿出来毛巾在保时捷的门把手处擦了擦,让它看起来像是没有私自动过一样。
“我去,这宝时捷的隐藏门把手设计的不行啊!”
黑哥站在宝时捷的门前,伸出手在那个隐藏式的门把手按了按,道:“这门把手被冻住了,卡的也太紧了,这不得多使点力气才行。”
终于在黑哥费了好大一番劲之后,宝时捷的这个门把手才终于被黑哥打开了。
“靠!什么宝时捷,连开个车门都这么费劲。”
黑哥在心里吐槽了一句宝时捷,但是他刚才都那番费力表情,看起来却是非常自然。
除了在场的众人,根本就不会有人知道,就刚才这个门把手还是他们提前处理过的。
不然,要是全程录下去的话,不使用工具辅具,是完全打不开的。
这要是直播的话,那在场许多车子的表现有多差就全都被网友们知道了。
所以,很多节目必须要录制剪辑才行。
“兄弟们,这宝时捷的车门感应元件或是里面的零件估计不行啊!”
黑哥又对着镜头吐槽了一句,“不然也不会因为低温无法弹出门把手,开个车门都这么费劲了。”
“还有你们看,这门把手弹出来是弹出来了,但是在收回去就有点卡了,必须要手动按进去才行!”
黑哥又开了一句玩笑道:“还好我口袋里没有钱,也就不需要买宝时捷呢。”
“黑哥,这个测试闪耀完全就是在作弊啊!”
这时又有工作人员跟黑哥吐槽下:“闪耀这是外露式的,这完全没法测试啊!”
现场十六台新能源汽车,就闪耀没设计隐藏式门把手,还保留了传统外露样式,和其他的新能源汽车相比,肯定是没法比较了。
“那就不管了呗!”
黑哥无所谓地耸了耸肩道:“这就是设计问题,人家没设计自然就不用参与比试了。”
不设计隐藏式的就算了,既然设计了隐藏式门把手,在安全考虑下肯定是要进行测试的。”
“黑哥,我有一个疑问。”
这时,另一个粉丝较少辅助黑哥测试的一个网红问道:“你说这个隐藏式门把手,真的可以降低风阻,从而节省电量吗?”
众所周知,这些车企设计隐藏式门把手的初衷,就是打着降低风阻的噱头宣传。
“颜值我就不说了,有的人讨厌隐藏式,有的人又喜欢,这个不好说哪个更好看。”
黑哥个人还是喜欢传统门把手,但不代表隐藏式的就难看了,但是他又有些嗤之以鼻地说道:“至于降低风阻的说法还是算了吧!这都什么年代了,早就有专业人士测试过了,隐藏式门把手的设计,根本就降不了多少风阻系数!”
早就有专业的人测试过,隐藏式门把手降低风阻系数几乎可以忽略不计。
只不过很多人并不知道罢了,还有的人就是纯粹喜欢光滑的车身。
而这个设计这还是斯特拉第一个这样搞的,降低风阻也是斯特拉为了销量而宣传的噱头。
“不然你以为红星为什么不给闪耀也设计上隐藏式门把手?”
黑哥笑着解释道:“这又是什么高科技技术,之前红星公司官方也有解释过是处于更安全来设计的,至于隐藏式门把手的那一点点风阻,人家根本就不在乎。”
“原来如此!”
众人都是一脸赞同地点了点头。
隐藏式门把手或许真的可以降低风阻系数,但就多耗费那一点点的电量,以闪耀的电量来说可以忽略不计。
要是设计隐藏式门把手续航就可以提升,哪怕只有十几二十公里,红星公司说不定也会设计的。
“好了,我们接着测试!”
等到隐藏式门把手测试结束后,黑哥又拍了拍手说道:“接下来开始测试充电情况,然后再重头戏续航等项目。”
一些新能源汽车在极低温的环境下,充电也会受到不小的影响。
“红星充电显示正常,充电速度没有下降!”
“斯特拉充电正常,但是电流输出比平时要慢百分之十左右!”
“蔚来充电正常,电流输出同样比平常要慢百分之十几!”
经过了连番测试,许多新能源汽车都出现了各种充电问题。
大部分都是充电速度变得比平时更慢一些。
出现这种情况的主要原因大多数都是电池的问题,由于温度太低了,电芯温度也就跟着降低,工作效率变慢了。
天太冷了人都不想动弹,电池也是差不多的道理。
“黑哥,轧吒这边充电好像出现异常了,充不上电了。”
而轧吒这边竟然出现了充不上电的情况,充电的速度慢的可怜,比慢充还慢。
“估计是电池温度太低了!”
黑哥看了下测试的充电数据,皱了皱眉对着助理说道:“立马让人拿两个小太阳过来,给轧吒的电池包暖暖身子。”
这要是充不上电的话,轧吒汽车就无法继续参与续航测试了。
很快工作人员就搬来了两个小太阳放在,然后又把轧吒汽车用千斤顶驮了起来。在两台小太阳的加持下,轧吒的电池包温度也开始升了起来。
当电池的温度上升到零度左右后,轧吒汽车的充电速度总算好了起来。
等到所有测试车子的电都充满后,黑狗等人再次进行了测试。
“兄弟们,现在所有车子都充满了电,可以开始测试重头戏了!给大家先看下各台车子,平平常的续航里程。”
黑哥坐在了闪耀的驾驶位上后,然后又说道:“现在我们就正式测试一下,到底哪家的车子续航里程能跟平时续航最接近的,到底谁才是不惧凛冬之怒的最强新能源汽车!”
这也是《冰雪实验室》测试项目的最大重头戏之一!
上面的老总交代过,一定要把重心放在闪耀上面,所以就由黑哥亲自来进行这场测试。
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“就是,在场的都是大老爷们,谁还没个鸟啊!害羞什么!”
“哈哈······你们都不要嘲笑小刘了,年轻人面皮比较薄一些!”
见小刘一直没有动静,在场的众人顿时都纷纷调笑了起来。
“小刘快一点啊!”
黑哥也是在一旁调侃着说道:“你放心摄像头都已经关掉了,肯定不会录进去的!”
当然,众人也只是开个玩笑活跃一下气氛罢了,又不是真的让小刘用尿来滋保时捷的隐藏门把手。
很快,就有人拿来了保温杯,把里面的热水浇在了门把手。
“草!宝时捷这门把手到底是怎么设计的,怎么还打不开。”
在浇完了热水之后,黑哥又捣鼓了几下,虽然门把手已经有些松动了,但还是没打开。
最后又连续浇了两杯水之后,保时捷的门把手终于松动了,黑哥顿时说道:“好了,稍微处理一下,现在可以进行拍摄了。”
很快,工作人员就拿出来毛巾在保时捷的门把手处擦了擦,让它看起来像是没有私自动过一样。
“我去,这宝时捷的隐藏门把手设计的不行啊!”
黑哥站在宝时捷的门前,伸出手在那个隐藏式的门把手按了按,道:“这门把手被冻住了,卡的也太紧了,这不得多使点力气才行。”
终于在黑哥费了好大一番劲之后,宝时捷的这个门把手才终于被黑哥打开了。
“靠!什么宝时捷,连开个车门都这么费劲。”
黑哥在心里吐槽了一句宝时捷,但是他刚才都那番费力表情,看起来却是非常自然。
除了在场的众人,根本就不会有人知道,就刚才这个门把手还是他们提前处理过的。
不然,要是全程录下去的话,不使用工具辅具,是完全打不开的。
这要是直播的话,那在场许多车子的表现有多差就全都被网友们知道了。
所以,很多节目必须要录制剪辑才行。
“兄弟们,这宝时捷的车门感应元件或是里面的零件估计不行啊!”
黑哥又对着镜头吐槽了一句,“不然也不会因为低温无法弹出门把手,开个车门都这么费劲了。”
“还有你们看,这门把手弹出来是弹出来了,但是在收回去就有点卡了,必须要手动按进去才行!”
黑哥又开了一句玩笑道:“还好我口袋里没有钱,也就不需要买宝时捷呢。”
“黑哥,这个测试闪耀完全就是在作弊啊!”
这时又有工作人员跟黑哥吐槽下:“闪耀这是外露式的,这完全没法测试啊!”
现场十六台新能源汽车,就闪耀没设计隐藏式门把手,还保留了传统外露样式,和其他的新能源汽车相比,肯定是没法比较了。
“那就不管了呗!”
黑哥无所谓地耸了耸肩道:“这就是设计问题,人家没设计自然就不用参与比试了。”
不设计隐藏式的就算了,既然设计了隐藏式门把手,在安全考虑下肯定是要进行测试的。”
“黑哥,我有一个疑问。”
这时,另一个粉丝较少辅助黑哥测试的一个网红问道:“你说这个隐藏式门把手,真的可以降低风阻,从而节省电量吗?”
众所周知,这些车企设计隐藏式门把手的初衷,就是打着降低风阻的噱头宣传。
“颜值我就不说了,有的人讨厌隐藏式,有的人又喜欢,这个不好说哪个更好看。”
黑哥个人还是喜欢传统门把手,但不代表隐藏式的就难看了,但是他又有些嗤之以鼻地说道:“至于降低风阻的说法还是算了吧!这都什么年代了,早就有专业人士测试过了,隐藏式门把手的设计,根本就降不了多少风阻系数!”
早就有专业的人测试过,隐藏式门把手降低风阻系数几乎可以忽略不计。
只不过很多人并不知道罢了,还有的人就是纯粹喜欢光滑的车身。
而这个设计这还是斯特拉第一个这样搞的,降低风阻也是斯特拉为了销量而宣传的噱头。
“不然你以为红星为什么不给闪耀也设计上隐藏式门把手?”
黑哥笑着解释道:“这又是什么高科技技术,之前红星公司官方也有解释过是处于更安全来设计的,至于隐藏式门把手的那一点点风阻,人家根本就不在乎。”
“原来如此!”
众人都是一脸赞同地点了点头。
隐藏式门把手或许真的可以降低风阻系数,但就多耗费那一点点的电量,以闪耀的电量来说可以忽略不计。
要是设计隐藏式门把手续航就可以提升,哪怕只有十几二十公里,红星公司说不定也会设计的。
“好了,我们接着测试!”
等到隐藏式门把手测试结束后,黑哥又拍了拍手说道:“接下来开始测试充电情况,然后再重头戏续航等项目。”
一些新能源汽车在极低温的环境下,充电也会受到不小的影响。
“红星充电显示正常,充电速度没有下降!”
“斯特拉充电正常,但是电流输出比平时要慢百分之十左右!”
“蔚来充电正常,电流输出同样比平常要慢百分之十几!”
经过了连番测试,许多新能源汽车都出现了各种充电问题。
大部分都是充电速度变得比平时更慢一些。
出现这种情况的主要原因大多数都是电池的问题,由于温度太低了,电芯温度也就跟着降低,工作效率变慢了。
天太冷了人都不想动弹,电池也是差不多的道理。
“黑哥,轧吒这边充电好像出现异常了,充不上电了。”
而轧吒这边竟然出现了充不上电的情况,充电的速度慢的可怜,比慢充还慢。
“估计是电池温度太低了!”
黑哥看了下测试的充电数据,皱了皱眉对着助理说道:“立马让人拿两个小太阳过来,给轧吒的电池包暖暖身子。”
这要是充不上电的话,轧吒汽车就无法继续参与续航测试了。
很快工作人员就搬来了两个小太阳放在,然后又把轧吒汽车用千斤顶驮了起来。在两台小太阳的加持下,轧吒的电池包温度也开始升了起来。
当电池的温度上升到零度左右后,轧吒汽车的充电速度总算好了起来。
等到所有测试车子的电都充满后,黑狗等人再次进行了测试。
“兄弟们,现在所有车子都充满了电,可以开始测试重头戏了!给大家先看下各台车子,平平常的续航里程。”
黑哥坐在了闪耀的驾驶位上后,然后又说道:“现在我们就正式测试一下,到底哪家的车子续航里程能跟平时续航最接近的,到底谁才是不惧凛冬之怒的最强新能源汽车!”
这也是《冰雪实验室》测试项目的最大重头戏之一!
上面的老总交代过,一定要把重心放在闪耀上面,所以就由黑哥亲自来进行这场测试。
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