第六十三章 汽车工业（下）

    汽车研部的专家在墙边的电脑上摆弄了几下墙壁上的大屏幕就显示出来各种汽车的外形图随便选择了一款车子对王阵说道：“这就是我们自行设计的几款车子这是已经定型的几款车子的设计图纸您可以看下只等您拍板就可以设计生产线了。”
    王阵仔细的审查了下每种车子的图纸。从外挂到各种底盘、悬挂到车子的电路设计。看过各种设计图纸之后王阵问道：“怎么都是中档次的车子？没有设计低档次的吗？我们的产品才退出要先从大众入手直接推出中、高档次的车子很难抢占市场的。”
    那个工程师打开另一个文件说道：“在这是根据低档的私家车、出租车设计的外形由空气动力学专家经过了一些改进可以更好的减少前进阻力电路部分经过了精简共设计了两款线路。一款是携带自控光脑拥有卫星定位系统的另一款是参照现在市面上的中、低档车子设计的不携带光脑和卫星定位系统的。”
    王阵认真的看着图纸希望可以提前找出不合理的地方免得推向市场之后出现问题影响了自己公司的信誉。不过很快王阵就现自己这是徒劳的这次找来的专家有很多是解放时期曾经参与过国产车设计的已经退休的专家。他们对汽车的原理部分更加的了解以前限于技术问题一直没有做出更好的产品。
    这次在由空气动力学、机械工程学、材料学等专家的帮助下配合电子电路设计专家仔细的研究了王阵留下的所有资料。经过多次的研讨才最终确立了自己的车型并对每一处有可能出现问题、瑕疵的地方都重新设计修改过才制定出了最后的设计图纸。
    低档车包括两款出租车型分别是携带卫星定位系统拥有内部影院系统、电控车门等设备的高端出租车型与完全不携带光脑、卫星定位等系统的普通出租车型。
    而中档车包括各种私家车、商用车等则具有完善的光脑系统不仅可以完成卫星定位内部还拥有高级音响系统并可以自动判断车子故障。
    王阵现在看的就是高档车的设计图纸虽然这些高档车暂时并不准备推向市场但是这些专家们也没有懈怠。空气动力学专家对照王阵修改过的外星资料仿造外国经典跑车设计出来的几款具有中国特色的经典商务车型。
    宽敞的车内设计实用的商务功能让王阵不得不佩服这些专家的敬业。全车内部都采用了红外线、无线网络的方式与客户自带的笔记本进行通讯每个座位的靠背上都设计了车载计算机可以在需要的时候进行办公处理、听音乐、看电视或者上网查资料等。
    整车都采用的新型材料设计自重轻、耗油低并可以防弹除穿甲弹之外的各种弹型都无法有效的穿透车壳并在车子内部加装了特殊复合材料的装甲板玻璃也是采用的特殊设计的防弹玻璃即使能够准确的将打击落在同一点上也要四枪以上才可以穿透玻璃。
    底盘采用的都是国际领先技术整车共采用了一百多种专利可王阵还是不满意。虽然采用了很多自己公司的专利可其他部分依然有很多采用的别人的专利以后每销售一部车子就要向外国缴纳大量的专利使用费。
    有时王阵总会想自己是不是应该冒险一些将外星科技多透露一些出来呢？可王阵不敢冒这个险万一有人背判自己不止会对自己照成大量的损失也会给自己带来危险。算了以后多观察下有可靠的人再说吧到时候自己用修行功法来诱惑下相信可以长生不死的诱惑不是什么人都能忍住的。
    虽然高档车子各种材料加起来使得车子成本高了很多并不适合现在推向市场不过王阵对中、低档次的车子都感觉很满意转身向引擎专家问道：“各种引擎都出来样品了吧？有没有进行过实际应用？”
    边上的汽车引擎专家兴奋的说道：“我曾经参与过四十多种汽车引擎的设计没有一种能够在这么短的时间就设计出来的因为采用了很多新技术开始我们心里也没底当样品走出实验室之后我们马上就对一些国产车进行了改装进行了实际检验性能和光脑计算出来的基本没有偏差真的希望能够早日看到自己设计的引擎跑遍世界各地啊。”
    王阵也知道一款产品不能总处是在实验室内必须尽快进入到实际应用才能够检测出具体性能和一些设计上的错误。所以目前应该先组建工厂进行生产线设计。转身向设计专家问道：“嗯现在应该走出实验室进行产品的样品测试了生产线的图纸都设计出来了吗？大概成本计算出来没有？”
    王阵接过汽车制造厂的可行性报告很快眉头就皱了起来。按报告上的数据来看组建工厂的地皮、审批等费用再加上汽车动机制造厂、汽车制造厂需要的生产线等设备就需要几亿资金而且国内的设备基本都很陈旧外国的设备有钱人家也不一定会卖给你再加上各种原料的资金一下就把自己公司掏空了。
    “王总这只是前面的报告你看下后面还有几份报告第一份报告是按采用国外的先进生产线制定的后面的报告是采用国产设备制定的不过因为采用国产的陈旧设备会使生产能力低下所以我们研究院各部门碰了个头决定自行设计生产线。
    这是采用自行设计的生产线的可行性报告具体的数据您得去设计研究院问下。”老专家说完就去忙自己的测试去了。听了老专家的意见王阵可以说是一路小跑出了实验室就来到了设计研究院内。
    推开设计室的房门就看到设计研究院墙壁上的大屏幕内显示着机械臂的设计图纸只见很多人都围着大屏幕共同研究需要改进的地方并不时的对后面的操作人员下达命令。
    王阵看了半天才有专家现了王阵兴奋的说道：“王总你什么时候回来的？回来的正好因为我们国有的生产线技术比较落后设备比较陈旧而购买外国先进的生产线毕竟麻烦而且价格高的离谱所以我们决定采用自行设计的生产线。
    我们准备设计一套依靠光脑控制无人值守的生产线如果这次能够成功以后就可以将cpu、主板的生产线进行改造可以大大提高生产进度避免人为操作不当降低废品率。
    你现在看到的就是我们集合了激光定位、机器人研等各部门专家参考外国先进技术以及从前设计cpu、主板生产线的经验自行设计的机械臂。
    现在生产线已经设计完毕进行最后的改造。到时候各剪裁切割车间出料后将直接进行冲压成型并由机械臂进行焊接等这和国际上的先进生产线是相同的。
    为了使生产线能够适应不同的车型我们现在准备将原来多次焊接改成多对接点焊机一次焊接成型希望能够对现有的机械臂进行改造做到能够通用不同的车型只要更换位于机械臂头部的焊接挂接组件以改变各种焊接部位的尺寸。
    这套生产线只要把原料按固定的位置放置好就可以自动上料自动剪裁切割、冲压现在正在改进的是焊接部分因为很多位置机械臂无法操作原来的生产线都是靠人工焊接我们准备更改原有的生产工艺将生产线集合在一起进行作业。
    设计改造成型之后就可以完全通过对光脑内输入不同的数据来改变机械臂的焊接部位和各种动作、移动尺寸来进行不同车型的生产。
    预想中生产线应该能够从上料、裁剪切割、冲压成型一直到最后的焊接、清洗、喷漆做到无人值守完全自动化只有中间质检和最后内部仪表、音响、车载电脑等电器部分的组装需要人为操作而且机器人研究组已经研制出来一款类人机器人到时候可以直接采用机器人作业由光脑进行总控制来进一步降低生产成本。”
    这个曾经参与过国产汽车研、改造、生产等多道工序的老一辈的国内专家看着公司自行设计的第一条国际先进的国产生产线兴奋的有些喋喋不休。听过他的介绍王阵坐到一台闲置的光脑前调出了生产线的设计图纸仔细的看起来。
    整个生产线进料口设计在厂门方向只要将进料的汽车倒进生产线的进料口内就有机械臂自动将成卷的汽车外壳钢板卸车并放入切割剪裁车间装在生产线上。
    王阵调出来机械臂的图纸才现上面安装了很多高清晰的高摄像头并采用激光定位技术直接将视频信号返回控制电脑然后由电脑控制激光定位系统准确的将成卷的汽车外壳钢板卸车并放入生产线的进料口。
    下一步分的图纸就是车间内的生产线部分了。由输送带将料送到车间内车间内的机械臂将固定在机械臂上的固定轴插入卷料内然后固定轴将进行膨胀卡住卷料再将卷料放入剪裁切割机并固定好如果料用光了各处的视频监视系统已经激光检测系统会向光脑返回数据由光脑控制机械臂将自动重复上料的动作。只要安排人员定时检查各切割车间的卷料使用情况提前将卷料送入进料口由机械臂送入车间就可以了并不需要多余的人员。
    生产车间内的剪裁切割机将切割后的板材固定堆放在出料口当生产线内板材减少到一定数量或者切割出来的板材达到一定数量由光脑进行总控制的切割机都会自动停止由输送带边上的固定装置将切割后的板材固定好并由输送带送入生产线的入料口。
    后面完全都是依靠机械臂通过吸盘将板材吸起来送入生产线进行冲压过程。冲压好的材料将由机械臂抓起来进行各种焊接、对接等作业。
    整个过程完全通过光脑空置无人值守只需要在每个需要质检的位置安排一位检查员进行检查就可以了。检查合格的只需要按一下操作台上的绿色按钮输送带就会将工件送入下一道工序不合格的工件只需要按下红色按钮机械臂就会将工件送入旁边的废料口进行人工处理。
    每道需要人工检测的位置只需要安排两个人轮班进行监测就可以了也就是说一条单独的生产线只需要安排二十个人就完全可以胜任了比当今的宝马等汽车生产线还要便利许多。
    整车焊接成型之后由机械臂插入车壳内部的工程孔和外壳底盘下将汽车外壳固定送入清洗车间内侵入清洗液内进行清洗、除锈工作。清洗完毕的车壳被送入干燥室内进行烘干再送入喷漆车间由机械臂进行喷漆工作。
    喷气完毕的车壳将送入烤漆房进行烘干处理当一排排喷漆完毕的车壳随输送带经过一个多小时的烘干之后被送入组装车间由机械臂进行引擎、底盘悬挂部分的安装工作安装完毕的车子将继续向前进行座椅的安装最后被送入人工安装车间。
    也只有这个车间工作人员比较多一些他们将进行电气部分的安装比如进行穿线、对接插头、仪表安装等。经过一排工序下来已经有些模样的车子会送输送装置一直送到后面的车间进行挡风玻璃的安装最后被送入质量检查车间进行最后的检查。
    合格的车子将被开进测试车间进行各数据检测然后就可以出厂进行入库工作了。如果是以前整个汽车制造工厂需要几千人每天只能生产几部车子而采用生产线之后只需要几百人就可以完成整车的安装调试工作每天能够完成几百辆车子的生产任务。
    如果公司自行设计的生产线能够达到预想的效果那么组建五条生产线只需要二百人就能够进行生产而且相比外国最先进的汽车生产线效率还要有相当的提高。
    王阵看完所有的图纸心里也很兴奋将所以进行生产线研制的专家都召集了起来就在研究室内开了个临时会议。
    会议上各部门的专家将各图纸进行了详细的介绍各需要精确控制的位置也有擅长激光定位的专家进行了技术报告最后又演示了生产线的运行动画。
    当演示结束后专家介绍了一下目前设计中遇到的困难。外国先进生产线都是采用对点焊接工艺对工件进行各焊接点的多次焊接工件需要在机械臂上进行多次移动来进行各点的焊接工作。
    自行设计的生产线准备采用多点同时进行点焊接对于不同的工件采用不同的模具进行焊接工作。就相当于转塔车床一样将各种焊接模具设计成转塔式安装到机械臂上。
    可经过光脑模拟转塔太大每次旋转都很容易碰到工件将工件碰撞变形而且需要依靠激光定位技术才能使每次转动都能够到位更是增加了转塔的尺寸。目前一直没有更好的方案可以将转塔的尺寸减小。
    王阵紧盯着大屏幕上的转塔设计图纸全力运转起大脑内的生物辅助芯片进行各种演算工作。这还是王阵第一次使用大脑内的辅助芯片帮助自己进行演算工作。王阵并没有对转塔部分进行更多的设计毕竟这么多专家都没研究明白王阵这业余选手更不可能短期内就研究出来。
    王阵主要在演算更改机械臂的位置也许这些专家只注意转塔的尺寸钻了牛角尖了并没有想到通过其他方式解决。大家看到王阵一直盯着屏幕不说话都自己盯着图纸在想办法研究室内安静了下来。
    “有了”经过几分钟的演算王阵问道：“机械臂不一定必须固定在地面吧？如果加装个龙门呢？将机械臂固定在龙门上就不会占用地面空间更不会因为转塔的转动生碰撞工件的情况了。”
    “对啊我们怎么都把精力放到了转塔上就没人想到将机械臂换个位置呢？如果能将机械臂吊装起来确实可以避免生碰撞工件的情况啊。”专家们马上反应过来立刻更改图纸并进行演算。如果将机械臂吊装在空中不可避免会生震动的情况除了机械臂本身的颤动还有一部分是由于机械臂的转动引起的龙门颤动。
    经过近一个小时的演算终于确定了龙门的形状、大小以及安装的位置当结果出来以后大家都兴奋的欢呼起来。整个生产线的整体设计工作就算完成了。
    王阵想通知陈雅靓自己今天不回公司了可拿出手机现没信号才想起来由于研究所内禁止打电话所以整个研究所外都进行了无线电信号屏蔽除了内部电话外只能到研究所的办公室内去打了这个电话并不是随便打的需要有管理人员的认可还有内部监听。
    王阵让陈雅靓抓紧中医院的组建工作并安排祖孙三人先到中医院工作又留下了一些已经同意到神龙公司下属中医院工作的几个老中医的电话并对公司的情况进行了一些安排。
    打过电话立刻返回设计院所在的大楼和设计院的设计人员进行细化设计工作。整个生产线的图纸开始只是按照合理性设计的虽然给出了外形的具体尺寸可一些小零件的尺寸并没有标准出来。
    王阵现在就准备和各专家一起将整个生产线的每个细节都详细的设计出来。这次设计是王阵在研究院待的最久的一次了经过光脑计算机的辅助运算一直快到年前才确定了各种零件的具体尺寸。
    结果一出来王阵马上就和各专家一起将零件进行型号命名分类整理最后统计出来个清单。将各种零件的加工任务安排到机械加工厂一些精密零件分配到了才组建不到半年的精密设备加工厂。一些特种轴承水压机等设备也马上安排人去进行订购工作。