第270章 华夏汽车产业变革，受刺激的对手

    “前段时间北极熊试射了一枚洲际弹道导弹，从首都附近地区直接飞往远东的岛屿。”</br>　　“这个发射画面在不少外媒的报纸上是能够找到的，其中搭载这枚导弹的发射车是一辆8轴的导弹发射车。”</br>　　“这样子的导弹发射车，要是交给你们一汽来负责，你有信心在多少年内搞出来？”</br>　　看到耿卫东那自信的样子，郑海明直接放了一个大招。</br>　　他很清楚就以一汽现在的技术底蕴，就是给对方二十年的时间，它们也搞不出这样子的导弹发射车出来。</br>　　更加不用说比8轴更加复杂的12轴的产品，估计一汽上下连接这样子项目的勇气都没有。</br>　　“领导，您这个比喻举的实在是……”</br>　　“这就相当于问我们的航天部门，什么时候能够生产出航天飞机出来一样，谁也没有办法给出答案啊。”</br>　　“像是洲际导弹的发射车，现在就连美利坚人都搞不出来，全世界也就北极熊这个军事大国有这样子的变态产品。”</br>　　“8轴就意味着每一个轴都能转向，底盘的设计绝对是超级复杂的。”</br>　　“稍微哪一个零件没有设计好，车辆在某种状态的时候就会出现零件干涉的场面。”</br>　　耿卫东觉得郑海明这是在故意为难一汽。</br>　　美利坚人都搞不定的事情，一汽怎么可能搞得定？</br>　　“美利坚人最终放弃了导弹发射车，那是因为人家有强大的海军，可以从核潜艇上发射洲际弹道导弹，没有必要选择导弹发射车。”</br>　　郑海明直接就把耿卫东的理由给捅破了。</br>　　然后他还进一步的说道：“你们一汽做不到，并不表示其他人也做不到，希望一汽作为华夏汽车行业的长子，能够奋勇向前，不要躺在功劳簿上。”</br>　　一般领导考察都不会直接说什么重话，郑海明这么说，已经算是比较严厉的指责了。</br>　　耿卫东这个时候也意识到了不对劲。</br>　　指不定刚刚说的导弹发射车，真的有某个工厂在搞</br>　　难道是二汽？</br>　　不可能，要是二汽的话，自己不可能一点消息都没有听到过。</br>　　毕竟二汽的建设人员，大部分都是从一汽这边抽调过去的，甚至二汽的第一款产品，都是一汽这边设计好之后，对方稍微改了改，拿过去生产使用的。</br>　　这种情况下，不说对方没有这方面的实力，就算是有，自己也能听到一些相关的汇报。</br>　　不是二汽的话，那还有谁呢？</br>　　首汽？</br>　　也不像啊，对方压根就没有卡车的生产经验，直接跳跃到洲际导弹发射车，那完全是乱弹琴。</br>　　郑海明作为前任厂长，不可能会同意这样子不靠谱的项目。</br>　　最终在晚上欢迎晚宴的时候，耿卫东知道首都理工大学那边在搞洲际导弹发射车，同时也知道部里面对于一汽和二汽的表现不是很满意。</br>　　这让他也感受到了压力。</br>　　等郑海明离开一汽，他立马就在内部召开另一个高层的会议。</br>　　这个会议主要就是两个主题，第一个就是CA141要尽快的投产，不能拖到1986年了，要不然黄花菜都凉了。</br>　　第二个主题就是找一家国际汽车巨头，快速的形成合作，推出属于它们的轿车。</br>　　在军工行业搞不过人家，那么耿卫东就想着在民用汽车领域做大做强。</br>　　到时候大家的脸面上也好看。</br>　　而借着跟国际汽车巨头合作的机会，到时候学到的技术再用到一汽自己的轿车产品上面，开发出属于它们自己的轿车产品。</br>　　到时候一汽的日子肯定就不会那么的难过了。</br>　　一汽这边感受到了压力，二汽和沪上汽车那边肯定也不例外。</br>　　一时之间，大家都加快了自身改革的力度，想要在汽车行业内搞出点事情出来。</br>　　而始作俑者的江辉，这个时候却是待在首都理工大学，跟机械与车辆工程学院的教授们讨论着洲际导弹发射车的设计方案。</br>　　虽然之前提供了外观的构想图，但是要把它落实到每一个零件上面，显然还是需要非常多的工作要做。</br>　　哪怕是首都理工大学各个学院都全力的支持这个项目，最终的工作量也是非常大的。</br>　　“厂长，听说一汽那边下个月安排了代表团去德意志考察，准备跟大众汽车合作组建一家合资公司生产轿车。”</br>　　“沪上汽车那边也是在做同样的事情，很可能今年内就会有一些动作出来。”</br>　　魏蜀吴现在是朝阳摩托车制造厂的办公室副主任。</br>　　主任这个位置现在是空着的，相当于他在全面负责相关的工作。</br>　　担任这个职位之后，魏蜀吴也很清楚如何体现自己的价值。</br>