NO.107:企鹅物流真的在做物流
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am9:50,企鹅物流。</br> 奥默仍在打哈欠。</br> 只是这次的哈欠多少有几分虚假的成分,毕竟他面前站了一只话痨的企鹅。</br> “老板训话的时候你居然敢打哈欠!小子,我要狠狠的扣你工资!”</br> “我有工资可扣吗?”</br> 虽然发出了红魔馆看大门的声音,但奥默的处境显然是不同的。</br> 企鹅物流的运输员工资按业绩算,而奥默这种业绩全无的正!式!临时工,只能收获公司的出入权以及某些设备的使用权。</br> 还有一套订制制服。</br> 统一的黑白底色,以及个人选择的第三种色调点缀,德克萨斯的是红、可颂是青、能天使是紫、莫斯提马是蓝……但委实说,莫斯提马更常穿她那拉特兰信使的装束而非企鹅物流的制服。</br> 所以理论上奥默也可以吊儿郎当地穿个t恤长裤开始工作。</br> 但那样的话……话痨的企鹅或许会变作愤怒的企鹅。</br> 名为大帝的企鹅老板,就像全天下的社畜眼中的老板那样反复无常,甚至有些双标——不在乎莫斯提马和空小姐的业务状况,却天天对着奥默叨叨叨。</br> 可颂告诉过他,这是老板对新人的新鲜感没过,只要磨一段时间就没事了。</br> 德克萨斯那儿也给奥默说过类似的宽慰,只不过在她口中的大帝是因为最近企鹅物流都没能掺和的危险工作而感到无聊。</br> 等到有事做的时候就会好很多。</br> 奥默综合了一下这两位对老板的看法,拼接出了一个把看重的新人当玩伴的小学生形象。</br> 会因为新玩伴繁忙冷落了自己而冒火,又因时间推移而失去兴趣——你是哪来的顽童吗?!emperor!!</br> 虽然老板是个顽童,但去工作岗位换上工作制服总是应该的。</br> 中央训练员那样只要挂着徽章就当衣服用的岗位总归是极少数,所以奥默还是套上了那身黑白配色的机能风制服。</br> 值得一提的是,机能风属于赛博文化的服装潮流分支。</br> 大量模块化口袋设计,以及各式看起来没吊用的飘带,就是这类风格的主要特征。</br> 同时也是罗德岛制药公司及其相关企业的主要制服风格。</br> 不过奥默这身虽说也是订制,暗金色的飘带与暗红色的企鹅物流logo令他那身与周围同事都区分开来,但从款式到细节都不是他选的。</br> 都是群里问他工作服要什么特征,他回了一句随意,问他除了黑和白外喜欢什么颜色,他填了俩色号,问他具体身高三围,他直接报了个xl……</br> 这态度和他事务所那位担当赛马娘网购常服的模样相差无几,很难说是谁像谁。</br> 但企鹅物流里显然有高人!</br> 只是隔了一天,奥默就收到一份快递。</br> 新制服,非常合身。</br> 并且还是同事送来的!</br> 少见的能天使与可颂二人组,甚至希望他拆开换上给大家看看。</br> 比起个人期望,或许当天晚上工作群里就在流通这张照片的事实,更能证明这是某种集体意志的期许,又或是个人乐子的爱好。</br> 但因为群里流通的都是全肯定bot,所以倒也无所谓。</br> 只要那张照片没有一并出现在什么投票竞选的上传行列里就行。</br> 他在昨日翻那反派投票网站的冠军照片合集中,看到了好多熟悉的背景与场景。</br> 且在那无数因‘视频截图’、‘远距离拍摄’、‘角度不佳’等原因而质量不佳的照片中,总是会有一排‘清丽脱俗’的超清照片。</br> 角度、距离,以及奥默自己那回忆起来并不困难的芯片,都会让这些照片‘说话’,直球‘告诉’奥默拍摄者的身份。</br> 让他感到深深的疲惫。</br> 身体的疲惫睡一觉就能消去,精神的疲惫却会常驻于身。</br> 即便肩负个长期委托,也没能激发魔人那一贯强劲的行动力。</br> 他现在立在企鹅物流大厅里挂机,听着面前椅子上的孽畜说些没营养的,宛若无理取闹的话,继续以有气无力的声线应和着,直至解脱。</br> “这么累就滚回去睡觉,来这儿把我都看困了!”</br> 以一副嘴硬心软的话语结束了训话,甚至没等奥默回应就已经从椅子上蹦下来,背着‘手’就朝着他更加‘长情’的拷打目标走去。</br> 拷打目标名为:伊斯。</br> 在企鹅物流扩收成员,扩大规模的当下,已然成为技术部门部长的他,仍是个仿佛长在椅子上的堇业先锋。</br> 令人敬畏于他到底有几个肝的同时,也是大帝最热衷‘整蛊’的对象。</br> 也就是顽童最认可的老朋友……望着那企鹅前去打扰那鸟毛头的背影远去,奥默回过头来再打了个哈欠,便在周遭复杂微妙的目光中,朝着物流中心方向走去。</br> 企鹅物流的物流中心画风,倒是与这个时代的物流公司没什么区别,都是以电子处理器来确认货物编码,由源能铭文进行跨空间接收、转运。</br> 更有显眼色调的半空投影线条以显示专为无人机设计的固定飞行路线。</br> 这物流中心便是格外庞大的广场,广场四角各自竖立着巨大管道与复杂铭文,更有无数货物、快递件在传送带、无人机的牵引下进行扫码确认。</br> 无人机与货运机器人减轻了大量的劳动负荷,但还是会有些特别的寄件无法让机器人代行,所以就有了那些站在出货口等待运件分配的运输员群体。</br>
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